O carro mais bonito do Brasil até R$ 150 mil, segundo ranking EXAME Casual

A terceira edição do Ranking ­EXAME Casual Melhores Carros do Ano 2024 contou com a participação de 32 jornalistas especializados, que avaliaram 104 modelos de 31 marcas. As faixas de preço foram ampliadas e agora incluem valores até 150.000 reais, entre 150.000 e 300.000 reais, e acima de 300.000 reais, nas categorias mais desejado, luxuoso, confiá­vel, bonito e tecnológico. Para as marcas, mantêm-se as categorias esportiva, desejada, confiável, tecnológica e luxuosa. Veja a lista completa.

Entre os veículos até 150.000 reais, o destaque foi o Peugeot 2008 na categoria mais bonito. O carro é o primeiro modelo da marca francesa a apresentar sua nova identidade visual na América do Sul, com um design marcante e inovador.

Equipado com motor turbo 200 de 130 cavalos e câmbio CVT de sete velocidades com modos automático, manual e sport, o modelo atrai olhares com sua assinatura luminosa exclusiva, que inclui três garras verticais com luzes DRL em LED integradas ao para-choque. O preço inicial é de 119.990 reais.

Melhores Carros do Ano 2024

Até R$ 150.000

• Mais Desejado – BYD Dolphin mini
• Mais Luxuoso – Jeep Renegade MY 2025
• Mais Confiável – Volkswagen Novo T-Cross
• Mais Bonito – Peugeot 2008
• Mais Tecnológico – GWM Ora 03 Skin

Entre R$ 150.000 e R$ 300.000

• Mais Desejado – Nova Ram Rampage Rebel Ignition
• Mais Luxuoso – Mercedes-Benz CLA 200  Progressive
• Mais Confiável – Toyota Corolla Cross
• Mais Bonito – Renault Megane E-Tech
• Mais Tecnológico – Volvo EX30

Acima de R$ 300.000

• Mais Desejado – Ferrari Purosangue
• Mais Luxuoso – Lexus RX 450h+
• Mais Confiável – Ford Ranger Raptor
• Mais Bonito – Audi RS6 Avant Performance
• Mais Tecnológico – BMW X7

Marcas

• Mais Esportiva – Porsche
• Mais Desejada – Ferrari
• Mais Confiável – Toyota
• Mais Luxuosa – Mercedes-Benz
• Mais Tecnológica – BMW

Júri: Alex Ruffo (Jovem Pan), André Aloi (Harper’s Bazaar Brasil), André Sollitto (Veja), Antônio Meira Jr. (Correio/Salvador), Camila Camanzi (Carros com Camanzi), Cássio Cortes, Chico Barbosa, Clayton Sousa (Última Marcha/Auto Record), Fabiano Mazzeo (BlogAuto), Felipe Salomão (Revista Carro/Revista O Mecânico), Gilson Garrett Jr. (EXAME), Giu Brandão (Mundo Sobre Rodas), Helena Galante (Claudia), Ivan Padilla (EXAME), João Anacleto (A Roda), João Brigato (Auto+), Jorge Moraes (CBN/UOL/TV Band), Júlia Storch (EXAME), Marcus Vinicius Gasques, Marlos Ney Vidal (Autos Segredos/UOL), Milene Rios (AutoEsporte/TV Globo), Paula Braga (Automotive Business), Paula Gama (UOL), Paula Mascari (Mecânica Copa Truck), Paulo Amaral (Canaltech), Paulo Campo Grande (Quatro Rodas), Rafaela Borges (Primeira Classe/UOL), Rafael Davini (EXAME), Renan Bandeira (Mobiauto), Rodrigo Ferreira (Webmotors), Rodrigo Mora, Tião Oliveira (Estadão).